РОССИЙСКАЯ ОРДЕНА ЛЕНИНА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
имени К. А. ТИМИРЯЗЕВА
Рис. 207. Зимнее содержание отъема на пригревах Бургустана (высота 1000 м).
Рис. 208. Летнее содержание молодняка на Бермамыте (высота 2586 м).
Рис. 209. Табун молодняка на Бермамыте
Рис. 210. Групповой тренинг молодняка в Куян-Балке
Рис. 211. 343 Дредноут, кар. 1944 г. от 136 Далхата / 21 Даусуз-Хатри 604/ и 1543 Дунетки / 21 Даусуз-Энергия 203/ с инбридингом на Даусуза II-II. Чемпион Ставропольской краевой выставки и всесоюзный рекордист на 3000 метров – 3.44.
1. Продуманный и тщательный зоотехнический отбор и подбор лошадей.
Отбор лошадей в саморемонт в Мало-Карачаевском конном заводе велся в направлении укрупнения и улучшения качества лошадей. При этом предъявлялись требования по комплексу качеств:
по промерам, экстерьеру, конституциональной крепости, приспособленности к табунному содержанию и хорошей оплате корма (судя по упитанности в молодняковых табунах), по качеству движений (в табунах при моционе и на испытаниях), по плодовитости и многомолочности (для кобыл). Рис. 212.
В подборе лошадей в Мало-Карачаевском конном заводе применялись все методы разведения: чистопородное с однородным и разнородным спариванием, родственное разведение, разведение по линиям, вводное, промышленное и воспроизводительное скрещивание.
Однородное по типу спаривание производилось более широко. Этим путем в заводе было создано пять линий: Борея, Даусуза, Тугана, Шамана и Аргамака. Внутрилинейное разведение с допущением в отдельных случаях близко-родственного спаривания /II-II, III-III/ имело место главным образом внутри линии Даусуза, обладавшей исключительным здоровьем и массивным телосложением, сочетающимся с сухостью, породностью и работоспособностью /343 Дредноут, 341 Доклад/. После применения родственного спаривания приплод обычно использовался в разнородном спаривании.
С целью обогащения лошадей новыми качествами и для усиления их жизненности применялись кроссы линий. /Например, линий Борея и Даусуза, 2468 Добрая, 340 Добрый, 348 Дубочек/. Это открывало путь и к созданию новых линий взамен старых.